Cần trục cầu dầm đôi bao gồm hai dầm cầu gắn vào đường ray và thường được cung cấp xe nâng bằng dây buộc điện trên cao, nhưng cũng có thể được cung cấp thang máy xích điện trên cao tùy thuộc vào ứng dụng. Cần trục và tời nâng SEVENCRANE có thể cung cấp cần trục cầu dầm đơn đơn giản cho mục đích sử dụng chung và cũng cung cấp cần trục cầu dầm đôi được chế tạo theo yêu cầu riêng cho các ngành công nghiệp khác nhau. Cần trục cầu dầm đôi cũng được sử dụng trong nội thất hoặc ngoại thất, trên cầu hoặc trong cấu hình giàn, và thường được sử dụng trong khai thác mỏ, sản xuất sắt thép, sân đường sắt và cảng biển.
Cần trục cầu dầm đôi thường yêu cầu khoảng trống lớn hơn so với độ cao của dầm cầu trục khi xe nâng đi qua đầu dầm cầu của cần trục. Cần trục dầm đơn cung cấp góc tiếp cận tốt hơn cho cả tời và hành trình cầu so với cần trục dầm đôi. Mặc dù không được thấy phổ biến, nhưng một cần trục gầm cầu dầm đôi có thể được trang bị một móc xe đẩy chạy phía trên. Cần trục cầu dầm đôi bao gồm hai dầm cầu gắn vào đường ray và thường được cung cấp tời kéo chạy bằng điện chạy bằng dây cáp phía trên, nhưng có thể được cung cấp tời xích dẫn động bằng điện chạy phía trên tùy thuộc vào ứng dụng.
Bằng cách sử dụng các hệ thống tính toán hiện tại, Cần trục dầm đôi SEVENCRane có thể điều chỉnh trọng lượng của chúng để giảm thiểu lực tác dụng lên kết cấu bởi tải trọng của chúng, đồng thời cải thiện độ ổn định của thiết bị nâng trong quá trình tải khối lượng hàng hóa lớn hơn. Khi nhịp cầu trục và công suất mở rộng, dầm mặt bích rộng hơn sẽ tăng độ sâu cần thiết (chiều cao dầm) và trọng lượng mỗi foot. Cấu trúc cơ bản của cần cẩu di chuyển trên cầu thương mại gắn trên cầu là các xe tải chạy bằng bánh xe dọc theo chiều dài của hệ thống đường ray, với dầm cầu-cáp được cố định trên một xe tải ở đầu và các xe cần cẩu treo các cần cẩu di chuyển qua nhịp. Cần cẩu trên không của GH Cranes & Components có hai kiểu, dầm hộp và profile tiêu chuẩn, đồng thời được trang bị cơ cấu nâng tích hợp, thường là tời hoặc tời đầu mở.