Cần trục gắn trên đường ray chất lượng cao với Palăng xích điện

Độ tin cậy cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp, động cơ có hệ số dự trữ mô-men xoắn lớn, công suất phù hợp hợp lý và hệ thống làm mát tuyệt vời.

Khoảng cách có thể được thay đổi trong điều kiện không bị phân hủy để đáp ứng các yêu cầu xây dựng về khoảng cách dòng khác nhau và khoảng cách khác nhau của dòng đơn.

Chiều cao của cột có thể thay đổi, có thể đáp ứng được công trường có độ dốc ngang.

Phân bổ tải trọng hợp lý, hỗ trợ bốn bánh, cân bằng bốn bánh, phanh thủy lực, đáng tin cậy và ổn định.

Các điểm bản lề chính được bịt kín và bôi trơn bằng chất chống bụi, trục chốt và ống bọc trục có tuổi thọ cao.

Cabin lái đóng kín, cách âm và giảm tiếng ồn, tầm nhìn rộng; Bố trí hợp lý các dụng cụ và thiết bị vận hành, giám sát thời gian thực, vận hành dễ dàng.

Bãi container. Các thùng vận chuyển có kích thước lớn và có thể rất nặng, tùy thuộc vào những gì chúng chở. Cần trục gắn trên đường ray thường được tìm thấy ở các bãi container để di chuyển những container như thế này xung quanh.

Ứng dụng đóng tàu. Những con tàu không chỉ lớn mà còn bao gồm nhiều bộ phận nặng. Cần trục gắn trên đường ray thường được sử dụng trong quá trình đóng tàu. Những chiếc cần cẩu như thế này trải dài khắp vị trí nơi con tàu đang được đóng. Chúng được sử dụng để định vị các khu vực khác nhau của con tàu kể từ khi nó được chế tạo.

Ứng dụng khai thác mỏ. Khai thác thường xuyên liên quan đến việc di chuyển các vật liệu rất nặng xung quanh. Cần trục gắn trên đường ray có thể làm cho quy trình này dễ dàng hơn bằng cách xử lý tất cả các vật nặng trong một khu vực cụ thể. Chúng có thể cải thiện cả hiệu quả và năng suất ở khu vực khai thác, cho phép khai thác nhiều quặng hơn hoặc các tài nguyên khác trên trái đất sớm hơn rất nhiều.

Bãi thép. Các sản phẩm được chế tạo từ thép như dầm và ống rất nặng. Cần trục gắn trên đường ray thường được sử dụng để di chuyển hầu hết các mặt hàng này xung quanh các bãi chứa thép, xếp chúng để lưu trữ hoặc chất chúng lên các phương tiện đang chờ.