Cần trục di động về cơ bản bao gồm hai dầm, cơ cấu di chuyển, cơ cấu nâng và các bộ phận điện. Sức nâng của cổng trục di động có thể lên tới hàng trăm tấn nên đây cũng là loại cổng trục có tải trọng nặng. Còn có một loại cổng trục di động khác là cổng trục dầm đôi kiểu Châu Âu. Nó đã áp dụng khái niệm về trọng lượng nhẹ, áp suất thấp trên bánh xe, diện tích bao quanh nhỏ hơn, hoạt động đáng tin cậy và cấu trúc nhỏ gọn.
Cần trục di động cũng thường được sử dụng tại các mỏ, nhà máy sắt thép, sân đường sắt và cảng biển. Nó được hưởng lợi từ thiết kế dầm đôi với công suất cao hơn, nhịp lớn hơn hoặc chiều cao nâng cao hơn. Cần trục dầm đôi thường yêu cầu khoảng trống lớn hơn so với độ cao ngang của dầm cầu trục, khi xe nâng đi ngang qua các dầm trên cầu trục. Do cần trục dầm đơn chỉ cần một dầm đường băng nên các hệ thống này thường có trọng lượng chết thấp hơn, nghĩa là chúng có thể sử dụng hệ thống đường băng có trọng lượng nhẹ hơn và gắn vào các cấu trúc hỗ trợ của tòa nhà hiện có, không thể thực hiện công việc nặng nhọc như cần trục di động dầm đôi.
Các loại cổng trục di động còn thích hợp để thi công các khối bê tông, dầm giằng thép cực nặng và tải gỗ. Cần trục dầm đôi có hai kiểu, loại A và loại U, và được trang bị cơ cấu nâng tích hợp, thường là tời hoặc tời có đầu mở.
Cần trục dầm đôi có thể được cung cấp với nhiều nhiệm vụ làm việc khác nhau, công suất định mức của chúng dựa trên yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi là kỹ sư của SEVENCRANE và xây dựng các giải pháp tùy chỉnh từ cần cẩu hạng nhẹ, tiết kiệm đến cần cẩu cyclops dạng hộp dầm hàn, công suất cao, tải trọng nặng.