Thành phần cấu trúc:
Cầu: Đây là kết cấu chịu lực chính của công trìnhcần cẩu dầm đơn, thường bao gồm một hoặc hai dầm chính song song. Cầu được dựng trên hai đường ray song song và có thể di chuyển tiến lùi dọc theo đường ray.
Xe đẩy: Xe đẩy được lắp đặt trên dầm chính của cầu và có thể di chuyển ngang dọc theo dầm chính. Xe đẩy được trang bị nhóm móc, cơ cấu nâng dùng để nâng hạ vật nặng.
Móc: Móc được nối với nhóm ròng rọc thông qua một sợi dây thừng và dùng để kẹp và nâng vật nặng.
Palăng điện: Palăng điện là thiết bị điện dùng để dẫn động móc lên xuống.
Nguyên tắc làm việc:
Chuyển động nâng: Cáicần cẩu dầm đơnsử dụng tời điện để móc có thể di chuyển lên xuống hoàn thành việc nâng hạ vật nặng.
Vận hành xe đẩy: Xe con có thể di chuyển sang trái, phải trên dầm chính của cầu, từ đó di chuyển móc và tải trọng nâng theo phương ngang đến vị trí yêu cầu.
Vận hành cầu: Toàn bộ cây cầu có thể di chuyển tới lui dọc theo đường ray trong nhà máy hoặc nhà kho, cho phép vận hành các vật nặng trên diện tích lớn hơn.
Hệ thống điều khiển:
Điều khiển bằng tay: Người vận hành điều khiển các chuyển động khác nhau của cần trục 10 tấn như nâng, di chuyển, v.v. thông qua hệ thống điều khiển bằng tay.
Điều khiển tự động:cần cẩu 10 tấncó thể được trang bị hệ thống điều khiển tự động, có thể được lập trình để đạt được vị trí và vận hành chính xác, thậm chí xử lý vật liệu hoàn toàn tự động.
Các thiết bị an toàn:
Công tắc giới hạn: Dùng để ngăn không cho cầu trục di chuyển vượt quá phạm vi an toàn đã đặt
Bảo vệ quá tải: Khicần cẩu 10 tấntải vượt quá trọng lượng tối đa đã đặt, hệ thống sẽ tự động cắt nguồn điện và dừng nâng.
Thiết bị chống va chạm: Khi nhiều cần cẩu làm việc cùng lúc, thiết bị chống va chạm có thể ngăn ngừa va chạm giữa các cần cẩu.
cácgiá cầu trục dầm đơncó thể thay đổi tùy thuộc vào khả năng tải và các tùy chọn tùy chỉnh. Chúng tôi cung cấp giá cầu trục dầm đơn cạnh tranh cho các doanh nghiệp đang tìm cách nâng cao giải pháp nâng hạ của mình.
