Điểm bảo trì cho cần trục trong mùa đông

Điểm bảo trì cho cần trục trong mùa đông


Thời gian đăng: Mar-01-2024

Bản chất của việc bảo trì thành phần cần trục mùa đông:

1. Bảo dưỡng động cơ, hộp giảm tốc

Trước hết, hãy luôn kiểm tra nhiệt độ của vỏ động cơ và các bộ phận ổ trục, đồng thời xem có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào về tiếng ồn và độ rung của động cơ hay không. Trong trường hợp khởi động thường xuyên, do tốc độ quay thấp, khả năng thông gió và làm mát giảm, dòng điện lớn nên nhiệt độ động cơ tăng nhanh nên cần lưu ý rằng mức tăng nhiệt độ động cơ không được vượt quá giới hạn trên quy định tại hướng dẫn sử dụng của nó. Điều chỉnh phanh theo yêu cầu của sách hướng dẫn sử dụng động cơ. Để bảo trì bộ giảm tốc hàng ngày, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Và các bu lông neo của bộ giảm tốc phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo kết nối không bị lỏng.

cần cẩu để bán

2. Bôi trơn các thiết bị di chuyển

Thứ hai, cần lưu ý đến việc bôi trơn tốt máy thở trong kỹ thuật bảo trì bộ phận cầu trục. Nếu sử dụng, trước tiên phải mở nắp thông hơi của bộ giảm tốc để đảm bảo thông gió tốt và giảm áp suất bên trong. Trước khi làm việc, hãy kiểm tra xem mức dầu bôi trơn của bộ giảm tốc có đáp ứng yêu cầu hay không. Nếu nó thấp hơn mức dầu bình thường, hãy bổ sung kịp thời loại dầu bôi trơn tương tự.

Các vòng bi của mỗi bánh xe của cơ cấu di chuyển đã được bôi đầy đủ dầu mỡ (mỡ gốc canxi) trong quá trình lắp ráp. Tiếp nhiên liệu hàng ngày là không cần thiết. Mỡ có thể được bổ sung hai tháng một lần thông qua lỗ đổ dầu hoặc mở nắp ổ trục. Tháo rời, làm sạch và thay dầu mỡ mỗi năm một lần. Bôi mỡ vào từng lưới bánh răng hở mỗi tuần một lần.

3. Bảo trì, bảo dưỡng bộ tời

Luôn quan sát cửa sổ dầu củacần trụchộp giảm tốc để kiểm tra xem mức dầu bôi trơn có nằm trong phạm vi quy định hay không. Khi nó thấp hơn mức dầu quy định, cần bổ sung dầu bôi trơn kịp thời. Khi cần trục không được sử dụng thường xuyên và điều kiện bịt kín cũng như môi trường vận hành tốt thì nên thay dầu bôi trơn trong hộp số giảm tốc sáu tháng một lần. Khi môi trường hoạt động khắc nghiệt thì cần thay thế mỗi quý. Khi phát hiện nước đã vào hộp cầu trục hoặc luôn có bọt trên bề mặt dầu và xác định dầu đã xuống cấp thì cần thay dầu ngay. Khi thay dầu, phải thay dầu theo đúng sản phẩm dầu được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng hộp số giảm tốc. Không trộn các sản phẩm dầu.


  • Trước:
  • Kế tiếp: