Quy trình vận hành an toàn cho cần trục đường sắt

Quy trình vận hành an toàn cho cần trục đường sắt


Thời gian đăng: 28/11/2024

Là một thiết bị nâng hạ quan trọng,cần trục đường sắtđóng một vai trò quan trọng trong hậu cần đường sắt và bãi vận chuyển hàng hóa. Để đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả, sau đây là những điểm chính trong quy trình vận hành an toàn đối với cần trục cổng đường sắt:

Trình độ của người vận hành: Người vận hành phải được đào tạo chuyên môn và có chứng chỉ vận hành tương ứng. Người mới lái xe phải thực tập ba tháng dưới sự hướng dẫn của người lái xe có kinh nghiệm trước khi có thể vận hành độc lập.

Kiểm tra trước khi vận hành: Trước khi vận hành,cần cẩu hạng nặngphải được kiểm tra đầy đủ, bao gồm nhưng không giới hạn ở phanh, móc, dây cáp và các thiết bị an toàn. Kiểm tra xem kết cấu kim loại của cần trục có bị nứt hoặc biến dạng hay không, đảm bảo không có chướng ngại vật trong bộ phận truyền động và kiểm tra độ kín của vỏ an toàn, phanh và khớp nối.

Vệ sinh môi trường làm việc: Cấm xếp chồng các vật dụng trong phạm vi 2 mét ở hai bên đường ray của cần trục hạng nặng để tránh va chạm trong quá trình vận hành.

Bôi trơn và bảo dưỡng: Bôi trơn theo biểu đồ và quy định bôi trơn để đảm bảo các bộ phận của cầu trục hoạt động tốt.

Vận hành an toàn: Người vận hành phải tập trung cao độ khi vận hànhcần cẩu nhà máy. Nghiêm cấm sửa chữa và bảo trì trong khi vận hành. Những người không liên quan bị cấm lên máy mà không được phép. Tuân thủ nguyên tắc “sáu không nâng”: không nâng khi quá tải; không được nâng khi có người dưới cần trục; không nâng khi hướng dẫn không rõ ràng; không được nâng khi cần trục không được đóng đúng cách hoặc đóng chặt; không nhấc lên khi tầm nhìn không rõ ràng; không nâng mà không có xác nhận.

Thao tác nâng: Khi sử dụngcần trục nhà máyđể nâng hộp thì thao tác nâng phải được thực hiện tốt. Dừng lại trong phạm vi 50 cm cách hộp nâng để xác nhận rằng hộp đã được ngắt hoàn toàn khỏi tấm phẳng và khóa quay và hộp trước khi tăng tốc nâng.

Vận hành trong thời tiết có gió: Khi có gió mạnh, nếu tốc độ gió vượt quá 20 mét/giây thì phải dừng hoạt động, đưa cần trục về vị trí quy định và cắm nêm chống leo.

Những quy định trên đảm bảo cho hoạt động an toàn củacần trục đường sắt, sự an toàn của người vận hành và thiết bị, đồng thời cũng nâng cao hiệu quả vận hành. Việc tuân thủ các quy định này là điều cần thiết để ngăn ngừa tai nạn và đảm bảo vận tải hàng hóa đường sắt được thông suốt.

SEVENCRANE-Cổng trục đường sắt 1


  • Trước:
  • Kế tiếp: